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小鹏Robotaxi开启无人道路测试，搭载第二代VLA已完成超2000单内测

小鹏汽车于8月27日宣布，搭载第二代VLA大模型的Robotaxi正式开启全无人道路测试，并已在广州获得远程测试资格；自6月员工内测启动以来，已累计完成超2000单内测订单。这意味着小鹏基于大模型的自动驾驶方案正进入真实道路验证阶段。

英伟达发布2027财年上半年及第二季度财报，半年净利润达1180亿美元，同比增长161%，同时下一代Vera Rubin平台已全面量产，AI算力需求依然处在高速扩张期。

千问办公平台正式上线 Qwen3.8-Flash 大模型及新标准模式，官方测试成绩超过 Claude Opus4.6，同时在单任务生成速度提升约 100%、Token 消耗下降 75% 的前提下，试图打破性能、成本与速度的“不可能三角”。

亚马逊在 8 月 26 日宣布，未来两年将在 AWS 数据中心追加部署 200 万颗英伟达 GPU（含 Blackwell Ultra、Rubin 系列），较五个月前的订单量翻倍。这笔数百亿美元级别的追加订单，标志着头部云厂商的算力军备竞赛进入新阶段。

Meta 内部代号为“OT 项目”的 AI 重组计划遭遇阻力，原定将部分团队裁员最多 60%，但在首轮调整启动前被 CEO 扎克伯格紧急叫停。AI 代理生产力不及预期、员工强烈反弹，让这家巨头的人机协作转型踩下刹车。

Faraday Future（FF）发布全尺寸人形机器人 Next Futurist 与四足机器人 Next Aegis，宣布其机器人工厂将于年内投产，首款产品计划在 2027 年 2 月下线，正式从汽车制造切入具身智能赛道。

The Intercept 刊文呼吁对具备自主攻击能力的人工智能无人机建立国际管控机制，指出当前军事 AI 的发展速度已远超现有军控框架的覆盖范围。文章核心关切在于：当“扣动扳机”的决策权从人转移到算法，责任与伦理边界将变得模糊。

Google 发布了新一代语音识别模型 Gemini 3.5 Transcribe，并开放公开预览。该模型已驱动 Gboard 的 Rambler 输入功能，未来还将进入 Chrome 浏览器，语音转文字能力正在成为 Google 系统级 AI 的关键入口。

比尔·盖茨在近期发布的文章《AI的风险确实存在，但可控》中，系统回应了外界对人工智能的担忧，主张通过主动监管和技术设计来管理风险，而非因噎废食。这篇讨论由 Hacker News 转载传播后，再次引发关于大模型安全与商业化边界的争论。

微软员工在内部薪酬共享表格中新增了“每月 AI 支出”一栏，数据显示中位数约为 300 美元/月，但高额 AI 使用与奖金、晋升并无相关。这暴露出 AI 工具成本失控和个人投入与回报脱节的双重现实。