Copilot 代码审查:AGENTS.md 支持和 UI 改进

GitHub Copilot 代码审查功能新增对仓库级 AGENTS.md 文件的支持,同时优化了草稿 Pull Request 的审查请求流程和 UI 界面。这两项更新均已正式上线,旨在让代码审查更贴合项目规范、操作更流畅。

GitHub Copilot 代码审查功能新增对仓库级 AGENTS.md 文件的支持,同时优化了草稿 Pull Request 的审查请求流程和 UI 界面。这两项更新均已正式上线,旨在让代码审查更贴合项目规范、操作更流畅。

星海图在首届全球开发者大会上发布了开源VLA基础模型G0.5和双足人形机器人Kengo,并提出100万小时真实数据采集计划。此举标志着具身智能赛道正从单点技术竞赛转向“数据-模型-生态”三位一体的系统性竞争,且真实数据的成本与价值关系成为行业核心议题。

6月8日,清华大学薛澜教授在湖南大学作主题报告,系统分析了AI带来的发展机遇与多重风险,指出技术迭代快于政策治理节奏、滥用作恶成本低是当前治理的核心痛点,并呼吁建立多方协同的敏捷治理体系。

全球顶级IT咨询公司埃森哲(Accenture)因中东业务动荡、人工智能业务增长前景存疑,大幅下调本财年营收指引,导致股价单日暴跌近18%,创近十年新低。这标志着AI对传统专业服务行业的冲击已从市场担忧转化为实际业绩压力。

2026年6月18日,商务部等8部门联合发布实施意见,推出5方面17条具体措施,推动人工智能与消费场景深度融合。这一政策明确将AI产品供应、服务升级和商业创新列为重点,有望加速养老机器人、智能穿戴、AI导游等产品的规模化落地。

谷歌 Gemini 联合负责人、Transformer 论文作者沙泽尔离职加入 OpenAI,而此前特斯拉 AI 负责人卡帕西已加盟 Anthropic。两位顶级研究者的流向,标志着 2026 年前沿 AI 竞争正式从抢算力进入拼新架构与新方法的阶段,谷歌可能面临更严峻的人才和技术压力。

行业主流观点认为,当前智能驾驶最大的障碍是技术不够成熟,但更根本的问题在于“人负责兜底”的框架本身存在死结。只有当 AI 被赋予独立完成驾驶任务的能力,而不是作为辅助工具,智能汽车才能实现真正的“智能”,而这需要从底层重做全栈技术,并可能直接复用至人形机器人赛道。

一个名为 Pi 的开源项目,通过一套扩展程序让开发者可以在同一工作流中无缝切换使用 Cursor、Codex 和 Claude Code 等多个 AI 编程助手,从而最大化利用各平台的积分或订阅额度。

一个名为“Show HN: 100个大型语言模型生成的HTML/CSS太阳系”的项目在技术社区引发关注,它展示了如何利用100个不同的大语言模型生成可运行的太阳系动画HTML/CSS代码。这不仅是技术演示,更揭示了当前AI模型在代码生成质量、设计风格和一致性上的显著差异。

微软正在通过 Azure 平台向中国公司出售 OpenAI 模型服务,字节跳动已成为其 AI 业务的最大客户,预计年支出将超过 10 亿美元。这反映出中美 AI 市场之间一个独特的“中间人”商业模式正在成形。